Parmi toutes les entreprises d’Elon Musk, la plus prospère et rentable a indéniablement été Tesla, sa société de véhicules électriques. Pour de nombreuses personnes, le nom “Tesla” est désormais associé aux voitures électriques.
Malheureusement pour la société, le nom “Tesla” est associé à l’appui du président Donald Trump et d’Elon Musk à des idées politiques d’extrême droite.
De nombreux rapports ont indiqué que les ventes de Tesla ont chuté à l’échelle mondiale suite aux liens de Musk avec l’administration Trump et aux licenciements de travailleurs fédéraux impliquant DOGE. Selon un article d’Electrek, les ventes de Tesla sont particulièrement touchées en Europe, avec une baisse de 50% des livraisons le mois dernier par rapport à la même période de l’année précédente.
Certains comportements, tels que le geste connu sous le nom de “salut romain” effectué par Musk lors de l’Inauguration, ont aussi eu un impact sur les ventes de Tesla.
D’après un récent rapport publié mercredi, les ventes en Europe continuent de décliner. Par exemple, Tesla a enregistré une baisse de 76 % de ses ventes en Allemagne. En février 2025, Tesla n’a livré que 1 429 nouveaux véhicules en Allemagne, comparé à plus de 6 000 en février 2024. Ces chiffres sont particulièrement significatifs pour Tesla, car l’Allemagne représente le plus grand marché des véhicules électriques en Europe. Récemment, Musk a apporté son soutien au parti d’extrême droite lors des récentes élections en Allemagne.
D’après l’ACEA, les immatriculations de voitures Tesla ont diminué de 45 % dans l’Union européenne, ainsi que dans d’autres pays tels que le Royaume-Uni, l’Islande, la Norvège, la Suisse et le Liechtenstein, entre janvier 2024 et janvier 2025. Cette baisse ne concerne pas uniquement l’Europe.
En février, les ventes de Tesla en Australie ont chuté de près de 72%, avec seulement 1 592 véhicules vendus ce mois-ci, contre 5 665 vendus l’an dernier.
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Il semble que les ventes de Tesla aux États-Unis soient en baisse. D’après la California New Car Dealers Association, le nombre de voitures Tesla vendues dans l’État a diminué au cours des quatre trimestres de 2024. La Californie étant le plus grand marché de véhicules électriques aux États-Unis, les ventes de Tesla ont chuté de 8 % au quatrième trimestre et de 12 % sur l’ensemble de l’année.
Récemment, The New York Times a publié un article concernant d’anciens propriétaires de Tesla qui ont vendu leurs véhicules électriques en raison du comportement de Musk et des répercussions de soutenir publiquement l’entreprise en conduisant une Tesla.
Tant que Musk collabore avec Trump, il est probable que la situation de l’entreprise Tesla se détériore. En effet, la clientèle principale des véhicules électriques, qui sont souvent des personnes écologistes et plutôt libérales, pourrait être dissuadée d’acheter chez Tesla. Même si la collaboration entre Trump et Musk prend fin, il pourrait être difficile pour Tesla de reconquérir ces consommateurs.
PDG Elon Musk
